（半天修好）西門(mén)子直流控制器啟動(dòng)就合閘故障分析自主研發；西門(mén)子直流控制器啟動(dòng)就合閘修復(fù)解決辦法

跳閘事故的處理有以下幾種方法：

一確定性、電源故障處理

如電源瞬時(shí)斷電或電壓低落出現(xiàn)“欠電壓"顯示或瞬時(shí)過(guò)電壓出現(xiàn)“過(guò)電壓"顯示，都會(huì)引起變頻器跳閘停機(jī)損耗，待電源恢復(fù)正常后即可重新起動(dòng)講故事。

二、外部故障處理

如輸入信號(hào)斷路性能穩定，輸出線路開(kāi)路全面革新、斷相、短路情況正常、接地或絕緣電阻很低行業分類，電動(dòng)機(jī)故障或過(guò)載等，變頻器即顯示“外部"故障而跳閘停機(jī)提高鍛煉，經(jīng)排除故障后發展邏輯，即可重新啟用。

三有所提升、內(nèi)部故障處理

如內(nèi)部風(fēng)扇斷路或過(guò)熱聽得進，熔斷器斷路，器件過(guò)熱先進水平，存儲(chǔ)器錯(cuò)誤便利性，CPU故障等，可切換至工頻運(yùn)行重要平臺，不致影響生產(chǎn)深刻認識，待內(nèi)部故障排除后，即可恢復(fù)變頻運(yùn)行更適合。

變頻裝置一旦發(fā)生內(nèi)部故障高效，如在保修期內(nèi)，要通知廠家或廠家代理負(fù)責(zé)保修。根據(jù)故障顯示的類別和數(shù)據(jù)進(jìn)行下列檢查：

1.打開(kāi)機(jī)箱后全方位，首先觀察內(nèi)部有否斷線高效節能、虛焊、燒焦氣味或變質(zhì)變形的元器件大局，如有則應(yīng)及時(shí)處理新創新即將到來。

2.用萬(wàn)用表檢測(cè)電阻的阻值和二極管、開(kāi)關(guān)管及模塊通斷電阻有序推進，判斷是否開(kāi)斷或擊穿設施。如有，按原標(biāo)稱值和耐壓值更換堅定不移，或用同類型的代替組合運用。

3.用雙蹤示波器檢測(cè)各工作點(diǎn)波形，采用逐級(jí)排除法判斷故障位置和元器件迎難而上。

在檢修中應(yīng)注意的問(wèn)題：

1.嚴(yán)防虛焊積極、虛連，或錯(cuò)焊堅持先行、連焊產業，或者接錯(cuò)線，特別是別把電源線誤接到輸出端情況較常見。

2.通電靜態(tài)檢查指示燈可持續、數(shù)碼管和顯示屏是否正常，預(yù)置數(shù)據(jù)是否適當(dāng)體製。

3.有條件者構建，可用一小電動(dòng)機(jī)進(jìn)行模擬動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。

4.帶載試驗(yàn)服務延伸。

四不負眾望、功能參數(shù)設(shè)置不當(dāng)?shù)奶幚?/p>

當(dāng)參數(shù)預(yù)置后，空載試驗(yàn)正常調解製度，加載后出現(xiàn)“過(guò)電流"跳閘，可能是起動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)置不夠或加速時(shí)間不足功能。也有的運(yùn)行一段時(shí)間后應用的因素之一，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減小，導(dǎo)致減速時(shí)“過(guò)電壓"跳閘預期，修改功能參數(shù)敢於監督，適當(dāng)增大加速時(shí)間便可解決。

西門(mén)子直流控制器啟動(dòng)就合閘修復(fù)解決辦法（半天修好）西門(mén)子直流控制器啟動(dòng)就合閘故障分析共同；西門(mén)子6RA70直流調(diào)速器常見(jiàn)故障：無(wú)輸出推進一步，無(wú)勵(lì)磁電壓，跳閘，燒可控硅力度，模塊炸明確了方向，速度不可控,主板故障，控制板壞勇探新路，轉(zhuǎn)速不正常單產提升，開(kāi)不了機(jī)，過(guò)流試驗，過(guò)壓勞動精神，過(guò)熱，速度不穩(wěn), 電機(jī)抖動(dòng)製度保障，低速不穩(wěn)預下達，高速飛車，電機(jī)不轉(zhuǎn)統籌推進，CUD1 C98043直流控制主板維修方案，C98043勵(lì)磁板維修,F030 電樞電流過(guò)大導(dǎo)致脈沖鎖-報(bào)F004-F005-F001修復(fù)解決。