西門子驅(qū)動(dòng)器報(bào)F011（當(dāng)天送機(jī)就可修復(fù)）對(duì)于西門子MM440越來越重要、MM430、6SE70系列傳動(dòng)發揮重要作用；6RA直流調(diào)速器均可提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)醒悟。除現(xiàn)場(chǎng)板級(jí)更換外，室內(nèi)維修我們采取器件級(jí)維修高質量，將故障元件及不良元件全部進(jìn)行更換也逐步提升，配有專業(yè)的負(fù)載測(cè)試設(shè)備和檢驗(yàn)手段，從而保證了維修質(zhì)量註入了新的力量。

西門子驅(qū)動(dòng)器報(bào)F011（當(dāng)天送機(jī)就可修復(fù)）故障處理：上電自檢時(shí)報(bào)F011故障主要出在驅(qū)動(dòng)和檢測(cè)上面重要的作用，驅(qū)動(dòng)要是不好，或者不接IGBT那毫無(wú)疑問(wèn)肯定會(huì)報(bào)警去創新，70機(jī)的驅(qū)動(dòng)采用的是陶瓷片封裝的驅(qū)動(dòng)厚膜足夠的實力，問(wèn)題主要也就是出在上面，這個(gè)片子壞了其實(shí)也可以修的結構，只是在焊接時(shí)要特別小心更適合，上面的焊盤和容易掉;再就是在厚膜片旁邊有一個(gè)塑料封裝的無(wú)極電容，當(dāng)驅(qū)動(dòng)損壞時(shí)也很容易擊穿該小電容溝通協調。當(dāng)驅(qū)動(dòng)靜態(tài)驅(qū)動(dòng)電壓都正常的情況下要素配置改革，F(xiàn)011一般故障就出現(xiàn)在電流檢測(cè)上面了，30KW以下的70機(jī)電流檢測(cè)有一個(gè)專門的厚膜帶動擴大，通過(guò)厚膜經(jīng)過(guò)一個(gè)A7的三極管給傳感器供電核心技術體系，傳感器的輸出信號(hào)共同給一個(gè)084,經(jīng)過(guò)084再給厚膜片檢測(cè)，當(dāng)變頻器檢測(cè)到有一個(gè)傳感器信號(hào)不對(duì)時(shí)就會(huì)報(bào)F011,但是當(dāng)檢測(cè)一個(gè)正常一個(gè)沒(méi)有時(shí)是不會(huì)報(bào)警的持續發展，我碰到幾回都是這樣的;30KW以下的小功率70機(jī)的傳感器一般不會(huì)壞應用提升，在厚膜片及前端電路都正常的情況下報(bào)F011時(shí)大的可能就是厚膜片后面到084和傳感器之間的A7的三極管故障和084的故障，但是當(dāng)這個(gè)三極管故障時(shí)靜態(tài)量都是好的創造性，換了就沒(méi)事了發展的關鍵。當(dāng)厚膜片有故障時(shí)也會(huì)報(bào)F011,這種厚膜片可以檢測(cè)兩路信號(hào)，分別檢測(cè)兩個(gè)傳感器信號(hào)規模設備，兩路是*分開的互不相干真諦所在，經(jīng)常只壞了一路指導，但是把兩個(gè)傳感器都裝上有信號(hào)輸入時(shí)就會(huì)報(bào)F011,可以通過(guò)卸傳感器的辦法檢測(cè)出來(lái)。

西門子6SE70伺服驅(qū)動(dòng)器/變頻器維修報(bào)警代碼包括FOO1,FOO2,FOO2,FOO6充分，F(xiàn)O11,FO12,FO26, FO29進一步完善。若是故障代碼為“E”則代表無(wú)顯示，也有可能代表電壓輸出不平衡競爭力，或者出現(xiàn)了低俗電機(jī)抖動(dòng)這樣的故障調整推進。
公司擁有多名技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工程師，在6SE70伺服驅(qū)動(dòng)器以及其它系統(tǒng)維修方面有著多年的經(jīng)驗(yàn)和出眾的技術(shù)機製性梗阻。同時(shí)機製，公司測(cè)試平臺(tái)也非常完善。在西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修等各方面有許多經(jīng)驗(yàn)之談：
例如：西門子6SE70伺服驅(qū)動(dòng)器維修報(bào)警代碼為FO12,則有可能表示在異步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁的過(guò)程中集成應用，電流并未到達(dá)空載工作設(shè)定的勵(lì)磁電流的百分之十二點(diǎn)五這個(gè)點(diǎn)探討。