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西門子S120雙軸驅(qū)動(dòng)模塊維修中心,西門子十年維修技術(shù)更為一致,全套測(cè)試平臺(tái)等形式,各種故障當(dāng)天修復(fù),歡迎送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)維修研究與應用。
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西門子S120雙軸驅(qū)動(dòng)模塊維修中心開拓創新,驅(qū)動(dòng)模塊故障 公司FK110數(shù)控機(jī)床持續發展,在加工的過程中出現(xiàn)“25201”軸X伺服故障報(bào)警。產(chǎn)生故障的原因有多方面的促進善治,如伺服電機(jī)擴大、電纜出現(xiàn)問題;機(jī)械傳動(dòng)部分阻力過大發揮效力;功率模塊內(nèi)部故障等等新格局。首先重啟機(jī)床,上電完成后沒有出現(xiàn)報(bào)警安全鏈,說明模塊通過了自檢顯示,如有報(bào)警基本上可以肯定是驅(qū)動(dòng)模塊損壞。第二步真正做到,加上驅(qū)動(dòng)模塊的使能后科普活動,如果馬上產(chǎn)生報(bào)警,原因主要是伺服電機(jī)強化意識、動(dòng)力電纜短路或接地長期間,說明功率模塊本身有問題。第三步現場,選擇JOG模式綠色化發展,進(jìn)給倍率選擇在低速區(qū),正不久前、負(fù)方向移動(dòng)一下就出現(xiàn)25201號(hào)報(bào)警用上了,通過軸驅(qū)動(dòng)參數(shù)1708號(hào)查看負(fù)荷率,負(fù)荷率在移動(dòng)瞬間只有40%多,說明機(jī)械傳動(dòng)部分正常關註。
散熱器溫度報(bào)警:公司奧地利EMCO數(shù)控車床出現(xiàn)300515號(hào)報(bào)警研究進展,功率單元zui大溫度超出,這是功率模塊zui常見報(bào)警之一機遇與挑戰。原因有兩方面廣泛關註,機(jī)械傳動(dòng)阻力過大,造成電流值過大集成技術,功率單元的散熱器溫度過高就能壓製;還有就是功率模塊散熱風(fēng)扇壞。其監(jiān)控機(jī)制如圖06所示適應能力。在實(shí)際的維修工作中更優美,特別夏季出現(xiàn)頻繁,絕大多數(shù)是因?yàn)樯犸L(fēng)扇不工作造成的報(bào)警防控,通過更換風(fēng)扇故障排除成效與經驗。
西門子S120雙軸驅(qū)動(dòng)模塊維修中心流程:
*步:獲悉產(chǎn)品的故障狀況。
第二步:根據(jù)用戶的故障描述堅實基礎,分析造成此類故障的原因稍有不慎。
第三步:打開需維修的產(chǎn)品,確認(rèn)被損壞的器件等地,分析維修恢復(fù)的可行性最為顯著。
第四步:根據(jù)被損壞器件的工作位置,閱讀及分析電路工作原理規定,從中找出損壞器件的原因環境。
第五步:征求用戶維修意見,確認(rèn)維修價(jià)格與交貨期供給。
第六步:尋找相關(guān)的器件進(jìn)行配換。
第七步:確定產(chǎn)品故障及原因都排除經驗分享,通電進(jìn)行試驗(yàn)解決方案。
第八步:在產(chǎn)品正常工作的情況下,進(jìn)入系統(tǒng)有力扭轉。
西門子S120雙軸驅(qū)動(dòng)模塊維修中心型號(hào):
6SL3120-1TE13-0AA3 6SL3120-1TE13-0AB0
6SL3120-1TE15-0AA3 6SL3120-1TE15-0AB0
6SL3120-1TE21-0AA3 6SL3120-1TE21-0AB0
6SL3120-1TE21-8AA3 6SL3120-1TE21-8AB0
6SL3120-1TE23-0AA3 6SL3120-1TE23-0AB0
6SL3120-1TE24-5AA3 6SL3120-1TE24-5AB0
6SL3120-1TE26-0AA3 6SL3120-1TE26-0AB0
6SL3120-1TE28-5AA3 6SL3120-1TE28-5AB0
6SL3120-1TE31-3AA3 6SL3120-1TE31-3AB0
6SL3120-1TE32-0AA3 6SL3120-1TE32-0AB0
6SL3120-2TE13-0AA3 6SL3120-2TE13-0AB0
6SL3120-2TE13-0AA4 6SL3120-2TE15-0AA4
6SL3120-2TE15-0AA3 6SL3120-2TE15-0AB0
6SL3120-2TE21-0AA3 6SL3120-2TE21-0AB0
6SL3120-2TE21-8AA3 6SL3120-2TE21-8AB0
6SL3120-2TE21-0AA4
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