修抱閘過十年-西門子伺服電機剎車打不開，制動器卡死功能，修復案例過十年，技術好解決，原配件預期，當天解決。

電機輕載運行時會造成：

　1）電機因數功率低 幅度；

　2）電機效率低結構，會造成設備浪費，運行不經濟貢獻。

　4規模最大、電機過熱的原因

　1）負載過大；

　2）缺項統籌；

　3）風道阻塞最深厚的底氣；

　4）低速運行時間過長；

　5）電源偕波過大振奮起來。

　5品質、久置不用的電機投入前需要做的工作

　1）測量定子，繞阻各項及繞阻對地絕緣電阻：

　絕緣電陰 R 應滿足下式：R>UN/(1000+P/1000) (MΩ)

　UN：電機繞阻額定電壓（V） P：電機功率 （KW）

　對下 UN=380V 的電機 R>0.38 MΩ

　如絕緣電阻低深入各系統，可：

　● 電機空載運行 2~3h 烘干解決問題；

　● 用 30%額定電壓的低壓交流電通入繞阻或將三相繞阻串聯(lián)后用直流電烘，保持電流在50%的額定電流；

　● 用風機送入熱空氣或加熱元件加熱相互配合。

　2）清理風機慢體驗；

　3）更換軸承潤滑脂。

　6智能化、不能任意啟動寒冷環(huán)境中的電機

　電機在低溫環(huán)境中過長會：

　1）電機絕緣開裂重要組成部分；

　2）軸承潤滑脂凍結；

　3）導紅接頭焊錫粉代表現。

　因此電機在寒冷環(huán)境中應加熱保存特點，在運轉應對繞阻和軸承進行檢票。

　7結論、電機三相電流不平衡的原因

　1）三相電壓不平衡和諧共生；

　2）電機內部某相支路焊接不良或接觸不好

　3）電機繞阻匝間短路或對地相間短路；

　4）接線錯誤適應性強。

　8技術交流、60HZ 的電機不能用接于50HZ的電源

　電機設計時般使用硅鋼片工作時在磁化區(qū)線的飽合區(qū)，當電源電壓一定時拓展，降低頻率會使磁通增加創造更多，勵磁電流增加，導致電機電流增加不斷進步，銅耕增加工藝技術，最終導致電機溫升增高，嚴重時還能因線圈過熱而燒毀電機規模。

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