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西門子伺服電機(jī)剎車壞-修好有測試視頻
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1、拆卸伺服電機(jī)前后的端蓋和螺母慢體驗;從軸承的前端向后推著力增加,把主軸及后軸承座,直線軸承等附件拆出來科技實力。
2處理、研配前建設、后軸承的墊圈。
①電主軸前后軸承均為串聯(lián)DT配對(duì)助力各行;
②按軸承所承受的軸向力方向極致用戶體驗,支起內(nèi)套,用手用雕銑機(jī)設(shè)計(jì)力向下壓外套應用,(力量的大小與彈簧對(duì)軸承的預(yù)緊力大體相同)建議,調(diào)整墊圈的間隙,有兩種方法相貫通,一是更換軸承及軸承的上下位置不斷發展,二是研磨墊圈高度,研磨墊圈用8字研磨法自動化方案,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)墊圈的位置緊密協作,保證墊圈的平行差在2 u m以內(nèi),通過對(duì)墊圈間隙的調(diào)整線上線下,使內(nèi)外墊圈受力均勻發揮重要作用,則兩套軸承承受的預(yù)載荷均勻;
③若選用已配好的軸承數據顯示,則內(nèi)外墊圈的尺寸差配研在2um以內(nèi)高質量,墊圈的平行差在2 u m以內(nèi),軸承按外徑上的V形標(biāo)志配對(duì)安裝更多的合作機會;
④預(yù)緊彈簧長期使用會(huì)產(chǎn)生疲勞延伸,彈力減少;對(duì)軸承的預(yù)載荷減小,影響電主軸精雕機(jī)設(shè)計(jì)的精度和壽命服務好,此時(shí)應(yīng)更換相同規(guī)格的新彈簧新趨勢;
⑤若墊圈配研不合適,則兩套軸承一套載荷小共謀發展、另一套載荷過大學習,則軸承受力不均勻,會(huì)發(fā)熱聽得懂,嚴(yán)重影響使用壽命應用優勢,內(nèi)外墊圈受力一樣時(shí),則兩套軸承承受的預(yù)緊載荷均勻便利性。
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