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西門子數(shù)控系統(tǒng)報300613故障修理排除問題:300613 軸 %1 驅(qū)動 %2 超過電機(jī)大允許溫度
參數(shù): %1 = NC 軸號
%2 = 驅(qū)動號
說明: 電機(jī)溫度 (通過溫度傳感器 KTY 84 測量範圍和領域,并通過電機(jī)編碼器電纜傳到模塊)超過了允許
的大電機(jī)溫度 MD 1607: $MD_MOTOR_TEMP_SHUTDOWN_LIMIT (電機(jī)溫度關(guān)閉
限制)。
可通過 MD ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY 重新設(shè)置報警 (通道沒有準(zhǔn)備好)各項要求。
反應(yīng): - BAG 沒有準(zhǔn)備就緒更高要求。
- 通道沒有準(zhǔn)備就緒。
- 通道沒有準(zhǔn)備就緒新技術。
- 本通道 NC 啟動禁止共同學習。
- 報警時 NC 停止。
- NC 轉(zhuǎn)換為跟蹤模式聽得懂。
- 報警顯示應用優勢。
- 已設(shè)置接口信號高質量發展。
處理:
• 電機(jī)負(fù)載過重。
• 控制電機(jī)數(shù)據(jù)高效節能∮绊懥爣??赡芤驗殄e誤的電機(jī)數(shù)據(jù)機(jī)床電流太大。
• 控制溫度傳感器 (在 HSA2. 可用傳感器)新創新即將到來。 • 檢查電機(jī)編碼器連接邁出了重要的一步。
• 電機(jī)編碼器損壞。
• 控制電機(jī)通風(fēng)機(jī)設施。
• 檢查加速需求。
• 可能的情況下使用功率更強(qiáng)的電機(jī)。
• 電機(jī)匝間短路更優質。
• 611D 控制模塊損壞相對開放。
• MD 1230: $MD_TORQUE_LIMIT (1. 扭矩限定值),MD 1235: POWER_LIMIT (1. 功率
限定值)設(shè)定的太高脫穎而出。
程序繼續(xù): 用復(fù)位鍵在該方式組中所有通道中刪除報警拓展應用。重新 啟動零件程序。
西門子伺服電機(jī)找不到原點結構,編碼器調(diào)試/調(diào)零位管理、更換軸承、軸承槽磨損能力建設、轉(zhuǎn)子斷裂模樣,軸斷裂、齒輪槽磨損等飛車服務,編碼器零點跑位很重要,電機(jī)三相對地短路,電機(jī)運行中有異響且不連續(xù)大型,自由狀態(tài)手轉(zhuǎn)電機(jī)軸很費勁服務效率,磁鐵爆缸、磁鐵脫落重要意義、卡死轉(zhuǎn)不動統籌發展、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂體系、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙生產製造、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運轉(zhuǎn)異常攜手共進、高速運轉(zhuǎn)響聲共同、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損簡單化、電機(jī)往下掉力度,低速正常高速偏差、高速正常低速偏差系統性、啟動報警勇探新路、啟動跳閘、伺服機(jī)構(gòu)故障傳遞、編碼器超速試驗、過載低負(fù)載、超過額定轉(zhuǎn)矩穩步前行、失控結構不合理、編碼器高速旋轉(zhuǎn)、編碼器內(nèi)部溫度太高過熱逐步改善、編碼器通訊錯誤意見征詢、原點高度改變、主線圈故障大大提高,無反應(yīng)不轉(zhuǎn)伴有嗡嗡響維修示範。
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