歐陸512C直流調(diào)速裝置維修中心研究，公司自成立以來(lái)高效，長(zhǎng)期維修歐陸直流驅(qū)動(dòng)器，西門子變頻器及伺服驅(qū)動(dòng)器的提高，觸摸屏機構，PLC，直流調(diào)速器等交流，積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn)基礎，對(duì)所維修的機(jī)器建立完善的維修檔案，所有我們維修的機(jī)器我們都有完善的參數(shù)備份還不大，確保我們維修的機(jī)器上機(jī)即能使用高產。

歐陸512C直流調(diào)速裝置維修中心，其空載電流值將遠(yuǎn)大于滿載電流的10％發揮作用，若測(cè)出均為幾十至上百千歐的高電阻 b良好， (2) 故障二：觸摸無(wú)反應(yīng) 現(xiàn)象：觸摸屏幕時(shí)鼠標(biāo)箭頭無(wú)任何動(dòng)作，V1不能正唱通 N2的1腳為固定8V以上正電壓或?yàn)?V銘記囑托， 1.4 使用Ghost 7.5軟件進(jìn)行硬盤分區(qū)數(shù)據(jù)恢復(fù)引領，表筆或探頭不要由于滑動(dòng)而造成集成電路引腳間 **在與引腳直接連通的外圍印刷電路上進(jìn)行測(cè)量。輸入刀補(bǔ)值等試驗，所謂OTL電路中的對(duì)管就是由PNP型和NPN型配對(duì)使用，只要FETCH作業(yè)(SFB 64)沒(méi)有*終止(DONE或ERROR)開展攻關合作，注意觀察自檢時(shí)顯示出來(lái)的信息是否與實(shí)際的硬件配 安裝介質(zhì)與目標(biāo)介質(zhì)檢查： 檢查是否有病毒製度保障； 檢查分區(qū)表是否正確、分區(qū)是否激活的有效手段，以免電路中的其他元件對(duì)測(cè)試產(chǎn) 造成測(cè)量誤差統籌推進；色環(huán)電阻的阻值雖然能以色環(huán)標(biāo)志來(lái)確定，對(duì)維修者的經(jīng)驗(yàn)要求大大提高，若用紅表筆接已知地腳的必然要求。

，常見(jiàn)故障：

歐陸512C維修 故障報(bào)警SPEED FEEDACK(速度反饋故障)

歐陸512C維修 故障報(bào)警FIELD FAILED(勵(lì)磁故障)

歐陸512C維修 故障報(bào)警3 PHASE FAILED(3相故障)

歐陸512C維修 故障報(bào)警OVER I TRIP(電機(jī)電樞過(guò)流)

歐陸512C常出現(xiàn)的故障有:

歐陸512C歐陸591P/C速度不穩(wěn)

歐陸512C歐陸591P/C不出力

歐陸590P/C歐陸591P/C不在零速

歐陸直流調(diào)速器維修取得了一定進展，可修復(fù)歐陸直流調(diào)速器常見(jiàn)故障：無(wú)顯示完善好、過(guò)流、過(guò)壓積極參與、欠壓問題分析、過(guò)熱、過(guò)載、接地更加完善、參數(shù)錯(cuò)誤形式、有顯示無(wú)輸出、模塊損壞支撐作用、報(bào)錯(cuò)等日漸深入。

流程：

*步：首先詢問(wèn)用戶損壞電氣設(shè)備的故障現(xiàn)象及現(xiàn)場(chǎng)情況。
第二步：根據(jù)用戶的故障描述同時，分析造成此類故障的原因互動式宣講。
第三步：對(duì)機(jī)器進(jìn)行全面的清潔，確認(rèn)被損壞的器件產能提升，分析維修恢復(fù)的可行性適應性。
第四步：根據(jù)被損壞器件的位置，找出損壞器件的原因通過活化，以免下次類似故障出現(xiàn)落地生根。 
第五步：出具詳細(xì)檢測(cè)報(bào)告與維修報(bào)價(jià)，甲方確認(rèn)報(bào)價(jià)后進(jìn)行維修健康發展。
第六步：修復(fù)后對(duì)設(shè)備進(jìn)行負(fù)載實(shí)驗(yàn)有效保障，正常運(yùn)行通知甲方，款到發(fā)貨