電機(jī)由變頻器驅(qū)動(dòng)時(shí)技術創新，壽命大幅度縮短關鍵技術，嚴(yán)重時(shí)要落實好，幾個(gè)月就出現(xiàn)定子繞組損壞大力發展。由此導(dǎo)致的停產(chǎn)給企業(yè)造成巨大的損失。電機(jī)損壞的原因是變頻器在電機(jī)的定子繞組上產(chǎn)生很高的尖峰電壓服務，尖峰電壓的幅度超過(guò)了繞組的絕緣強(qiáng)度很重要，導(dǎo)致繞組損壞。尖峰電壓的幅度會(huì)達(dá)到變頻器額定工作電壓的3倍以上覆蓋，例如服務效率，對(duì)于額定電壓380V的變頻器，尖峰電壓的幅度超過(guò)1200V重要意義。這種尖峰電壓每秒對(duì)電機(jī)定子繞組沖擊上千次，很快就會(huì)導(dǎo)致定子繞組的損壞深化涉外，體系。
另外，變頻器還會(huì)在電機(jī)的軸承中產(chǎn)生軸承電流開展試點，軸承中長(zhǎng)時(shí)間流過(guò)軸承電流攜手共進，會(huì)造成軸承的燒毀共同，
功率越小的電機(jī)，定子繞組越容易損壞經過；功率越大的電機(jī)簡單化，軸承越容易損壞。
導(dǎo)致交流電機(jī)的軸承中流過(guò)電流的原因主要有兩個(gè)明確了方向，系統性，內(nèi)部電磁場(chǎng)不平衡產(chǎn)生的感應(yīng)電壓，第二單產提升，雜散電容引起的高頻電流通路就此掀開。
變頻器輸出的PWM電壓導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部的磁場(chǎng)不對(duì)稱(chēng)時(shí)，就會(huì)在軸桿上感應(yīng)出電壓今年，電壓的幅度在10~30V穩步前行，這與驅(qū)動(dòng)電壓有關(guān)，驅(qū)動(dòng)電壓越高動手能力，軸桿上的電壓越高逐步改善。當(dāng)這個(gè)電壓的數(shù)值超過(guò)軸承中的潤(rùn)滑油的絕緣強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)形成一個(gè)電流通路提升。軸桿旋轉(zhuǎn)過(guò)程中大大提高，在某個(gè)時(shí)刻，潤(rùn)滑油的絕緣又阻斷了電流應用前景。這個(gè)過(guò)程類(lèi)似于機(jī)械式°理想交流感應(yīng)電機(jī)內(nèi)部的磁場(chǎng)是對(duì)稱(chēng)的有很大提升空間，當(dāng)三相繞組的電流相等，并且相位相差120開(kāi)關(guān)的通斷過(guò)程首次，這個(gè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生電弧可能性更大，燒蝕軸桿、滾珠搖籃、軸碗的表面技術，形成凹坑。如果沒(méi)有外部振動(dòng)推動，小凹坑不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的影響相對較高，但是如果有外部振動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生凹槽信息，這對(duì)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)影響很大相關。
另外，實(shí)驗(yàn)表明豐富內涵，軸桿上的電壓還與變頻器輸出電壓的基波頻率有關(guān)生產效率，基波頻率越低，軸桿上的電壓越高適應性，軸承損傷越嚴(yán)重節點。
在馬達(dá)工作的初期通過活化，潤(rùn)滑油溫度較低的時(shí)候，電流幅度在5-200mA的特點，這么小的電流不會(huì)對(duì)軸承產(chǎn)生任何損壞健康發展。但是，當(dāng)馬達(dá)運(yùn)行一段時(shí)間后系統，隨著潤(rùn)滑油溫度升高非常重要，峰值電流會(huì)達(dá)到5-10A，這會(huì)產(chǎn)生飛弧提升，在軸承部件的表面形成小坑