伺服電機帶編碼器反饋,可否用只帶測速機口的伺服驅(qū)動器控制適應性強?
可以,需要配一個編碼器轉(zhuǎn)測速機信號模塊領域。
伺服電機的碼盤部分可以拆開嗎實施體系?
禁止拆開,因為碼盤內(nèi)的石英片很容易破裂,且進入灰塵后,壽命和精度都將無法保證,需要專業(yè)人員檢修的發生。
步進和伺服電機可以拆開檢修或改裝嗎?
不要,讓廠家去做,拆開后沒有專業(yè)設備很難安裝回原樣,電機的轉(zhuǎn)定子間的間隙無法保證可靠保障。磁鋼材料的性能被破壞,甚至造成失磁,電機力矩大大下降自然條件。
伺服控制器能夠感知外部負載的變化嗎?
如遇到設定阻力時停止開展、返回或保持一定的推力跟進互動互補。
可以將國產(chǎn)的驅(qū)動器或電機和國外的電機或驅(qū)動器配用嗎?
原則上是可以的,但要搞清楚電機的技術(shù)參數(shù)后才能配用,否則會大大降低應有的效果,甚至影響長期運行和壽命意向。向供應商咨詢后再決定意料之外。
使用大于額定電壓值的直流電源電壓驅(qū)動電機安全嗎?正常來說這不是問題,只要電機在所設定的速度和電流極限值內(nèi)運行。因為電機速度與電機線電壓成正比,因此選擇某種電源電壓不會引起過速,但可能發(fā)生驅(qū)動器等故障形式。此外, 必須保證電機符合驅(qū)動器的zui小電感系數(shù)要求,而且還要確保所設定的電流極限值小于或等于電機的額定電流置之不顧。
事實上,如果你能在你設計的裝置中讓電機跑地比較慢的話 ( 低于額定電壓 ) ,這是很好的 以較低的電壓 ( 因此比較低的速度 ) 運行會使得電刷運轉(zhuǎn)反彈較少,而且電刷 / 換向器磨損較小,比較低的電流消耗和比較長的電機壽命。 另一方面,如果電機大小的***和性能的要求需要額外的轉(zhuǎn)矩及速度,過度驅(qū)動電機也是可以的,但會犧牲產(chǎn)品的使用壽命。
如何為我的應用選擇適當?shù)墓╇婋娫?推薦選擇電源電壓值比zui大所需的電壓高 10%-50%
方便。此百分比因 Kt, Ke, 以及系統(tǒng)內(nèi)的電壓降而不同基礎上。驅(qū)動器的電流值應該足夠傳送應用所需的能量。記住驅(qū)動器的輸出電壓值與供電電壓不同 , 因此驅(qū)動器輸出電流也與輸入電流不相同應用領域。為確定合適的供電電流,需要計算此應用的功率需求,再增加 5% 保持競爭優勢。
按 I = P/V 公式計算即可得到所需電流值。 推薦選擇電源電壓值比zui大所需的電壓高 10%-50% 發展機遇。此百分比因 Kt, Ke, 以及系統(tǒng)內(nèi)的電壓降而不同不容忽視。驅(qū)動器的電流值應該足夠傳送應用所需的能量。記住驅(qū)動器的輸出電壓值與供電電壓不同 , 因此驅(qū)動器輸出電流也與輸入電流不相同服務體系。為確定合適的供電電流,需要計算此應用功率需求,再增加 5% 。按 I = P/V 公式計算即可得到所需電流值搶抓機遇。
對于伺服驅(qū)動器我可以選擇那種工作方式分析?
不同的模式并不全部存在于suo有型號的驅(qū)動器中。
驅(qū)動器和系統(tǒng)如何接地全面闡釋?
a. 如果在交流電源和驅(qū)動器直流總線(如變壓器)之間沒有隔離的話,不要將直流總線的非隔離端口或非隔離信號的地接大地,這可能會導致設備損壞和人員傷害創造。因為交流的公共電壓并不是對大地的,在直流總線地和大地之間可能會有很高的電壓。
b. 在多數(shù)伺服系統(tǒng)中,suo有的公共地和大地在信號端是接在一起的貢獻法治。多種連接大地方式產(chǎn)生的地回路很容易受噪音影響而在不同的參考點上產(chǎn)生流設備製造。
c. 為了保持命令參考電壓的恒定,要將驅(qū)動器的信號地接到控制器的信號地。 它也會接到外部電源的地,這將影響到控制器和驅(qū)動器的工作(如:編碼器的 5V電源)攻堅克難。
d.屏蔽層接地是比較困難的,有幾種方法管理。正確的屏蔽接地處是在其電路內(nèi)部的參考電位點上。這個點取決于噪聲源和接收是否同時接地,或者浮空雙向互動。要確保屏蔽層在同一個點接地使得地電流不會流過屏蔽層效率和安。
減速器為什么不能和電機正好相配在標準轉(zhuǎn)矩點?
如果考慮到電機產(chǎn)生的經(jīng)過減速器的zui大連續(xù)轉(zhuǎn)矩,許多減速比會遠遠超過減速器的轉(zhuǎn)矩等級。如果我們要設計每個減速器來匹配滿轉(zhuǎn)矩,減速器的內(nèi)部齒輪會有太多組合( 體積較大品牌、材料多) 深入開展。這樣會使得產(chǎn)品價格高,且違反了產(chǎn)品的“高性能、小體積”原則等形式。
我如何選擇使用行星減速器還是正齒輪減速器?
行星減速器一般用于在有限的空間里需要較高的轉(zhuǎn)矩時,即小體積大轉(zhuǎn)矩,而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好技術的開發。正齒輪減速器則用于較低的電流消耗,低噪音和gao效率低成本應用。
何為負載率 (duty cycle)?
負載率 (duty cycle) 是指電機在每個工作周期內(nèi)的工作時間 / (工作時間 + 非工作時間)的比率飛躍。如果負載率低,就允許電機以3 倍連續(xù)電流短時間運行,從而比額定連續(xù)運行時產(chǎn)生更大的力量更高效。
標準旋轉(zhuǎn)電機的驅(qū)動電路可以用于直線電機嗎?
一般都是可以的組成部分。你可以把直線電機就當作旋轉(zhuǎn)電機,如直線步進電機影響、有刷、無刷和交流直線電機的過程中。具體請向供應商咨詢發展契機。
直線電機是否可以垂直安裝,做上下運動廣泛關註?
可以。根據(jù)用戶的要求,垂直安裝時我們可以加裝動子滑塊平衡裝置或加裝導軌抱閘剎車發力。25優勢領先、在同一個平臺上可以安裝多個動子嗎?
可以共創美好。只要幾個動子之間不互相妨礙即可推動並實現。
是否可以將多個無刷電機的動子線圈安裝于同一個磁軌道上?
可以覆蓋範圍。只要幾個動子之間不互相妨礙即可優化程度。
使用直線電機比滾珠絲桿的線性電機有何優(yōu)點?
由于定子和動子之間沒有機械連接,所以消除了背隙又進了一步、磨損多種場景、卡死問題,運動更加平滑。突出了更高精度規劃、高速度擴大公共數據、高加速度、響應快帶動擴大、運動平滑核心技術體系、控制精度高、可靠性好體積緊湊持續發展、外形高度低必然趨勢、長壽命、免維護等特點擴大。 另外一個給用戶的選型建議是,如果不是必須,推拉力或負重的方法、速度、定位精度這三個主要參數(shù)不要同時要求很高,因為致動執(zhí)行器是一個高精度高技術(shù)的機電一體化產(chǎn)品,
我們在設計制造時需要從機械結(jié)構(gòu)進行探討、電氣性能落到實處、材料特性、材質(zhì)和處理方法等多方面考慮并選擇相應的組成電機最新、驅(qū)動控制器和反饋裝置,以及不同精度等級的導軌技術創新、絲桿、支撐座和其它機械系統(tǒng),使之達到需要的整體運動參數(shù),可謂牽一發(fā)動全身的產(chǎn)品重要作用。當然,您有高要求的產(chǎn)品需要,我們還是可以滿足,只是成本會相應的提高 .
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